空军航空兵某部：以创新之力磨砺空天利剑

在空军航空兵某部

活跃着这样一群

锐意创新的年轻官兵

他们爱琢磨、敢突破

把技术创新融入训练实践

不断实现能力蜕变

凭借在重大演训任务中的出色表现

荣获空军“空天先锋”

今天，让我们走进他们的训练场

一起了解他们

在大力推进科技练兵上

有哪些新的突破

清晨，参训战机刚刚归巢

讲评室里立马展开了激烈的战术研讨

飞行员们利用两个架次训练间隙

趁热梳理飞行中遇到的新问题

经过讲评室的头脑风暴后

飞行员们再次驾驶战机升空

展开今天第二批次的

高强度空战对抗

用精准的飞行数据

验证每一次的创新设想

思考——实践——验证的工作模式

已经融入官兵的训练日常

成为提升战斗力的有效途径

飞行员李远泽担任今天的带队长机

率编队前往预定空域

执行突防突击任务

飞行中，他借助飞行腿板上

自研的飞行诸元计算软件

生成航线数据

反复校准各项参数

完成了对目标的火力打击

瞬息万变的空战态势

快节奏高强度的飞行训练

让李远泽和战友们意识到

传统的飞行辅助手段

已经难以满足实战化训练需求

他便想到了

开发可以放置在飞行腿板上的

训练辅助软件

空军航空兵某部 李远泽

当时本着自己对这方面比较感兴趣，想解决实际的问题，所以在这个程序上花了一定的时间，虽然程序可能不是很复杂，但却是我们主动探讨、发挥主动性的一个途径，会让我觉得小有成就感。

解决飞行训练中的实际问题

始终是李远泽开发软件的初衷

他的另一款计算软件

来自于一次真实的战斗起飞经历

当时他和战友

在空中持续巡航近7个小时

全程保持高度戒备状态

这也让他充分认识到

关键时刻

每一滴航油

都关乎任务成败和飞行安全

空军航空兵某部 李远泽

下来之后，我们长僚机飞行员也在探讨，与其靠翻卡片式以及计算，消耗人的精力，不如做出一个软件，能实时计算到我们本场或备降场的剩余油量，解放大家的精力，让大家心思集中到如何运用我机优势，完成好上级赋予的任务。

从航空专业术语

到编程逻辑的思维转换

从算法模型搭建

到软件页面设计

每一步都充满挑战

李远泽选择了迎难而上

并在其中找到了一条创新之路

空军航空兵某部 李远泽

飞行员这个集体，他最终目的是把一切手上装备给运用起来，所以我认为，这种学习型、创新型的飞行人员，在未来环境突变的战场上，生存概率和取得的战果应该是更高的。

在这支充满活力的队伍中

把代码和航迹交织的

不止李远泽一人

空军航空大学和清华大学

联合培养的飞行员郭邦昊

也是其中一位

而他的创新之路

是从改装新机时的

一次“卡壳”的经历开始的

空军航空兵某部 郭邦昊

教官在教一些战术动作的时候，很多的数据是直接灌给我们，我们一直是知其然，不知所以然。我心里就想着，我能不能使用一个工具，通过编程的方法，做一个模型给它模拟出来，大大提高我自己对数据的理解。

从最初涉猎编程

专注解决飞行包线计算难题

到设计出空战进攻防御时间的

快速计算小程序

随着飞行技术的精进

郭邦昊的小程序

也从1.0版本不断向2.0、3.0版本升级

最近，郭邦昊和战友又把目光投向

一套全新的信息化系统

他们想以大数据为基础

综合衡量飞行员的战斗能力

促进训练模式转型升级

空军航空兵某部 郭邦昊

我们就是要找到我们自己这个平台，包括我们整个体系的一些优长点，用我们最长的这个矛去攻他们最弱的那个盾，这是我们的战斗素养。

为了与时间赛跑

获得更高的工作效率

机务官兵可谓绞尽脑汁

放置在机务工作一线的

工卡收发系统

就是官兵们集智创新的一项成果

机务人员只需刷脸识别

就可以一键打印出

当天的维修任务卡片

然后对飞机进行维修保障

原本繁琐的流程变得高效又精准

除了工卡收发系统

机务官兵还在

拖挂车改造、维修设备管理系统

机务学习管理系统等方面

进行了一系列创新

而这些创新成果

已经运用到飞行一线

为飞行训练提供了

坚实可靠的保障

空军航空兵某部 郑润泽

我要把飞机维护好，我的相应的工作流程、思维模式就要跟上时代的变化，就要去创新，我们要应对这种危局、变局。这就不断地、由内而外地牵着我们，推着我们，真正在那天来临的时候，我这个飞机多出一架次，多带一枚弹上去，我的胜算就更多一分。

随着新型战机加速列装

每一次技术的跃升

都意味着更高的能力要求和

更重的备战打仗责任

正是这种强烈的使命感和紧迫感

激励着年轻的官兵

在创新的道路上不断前行

他们用实际行动证明

只有敢于突破，勇于创新

才能在未来空天战场上赢得主动

编辑：张瑞杰