深圳市自然博物馆开馆在即 政协委员助力周边交通环境品质提升

深圳新闻网2025年6月16日讯（记者 赵文硕 聂凡哲）深圳市自然博物馆开馆在即，周边交通品质提升成为热点话题。6月11日，市政协“身边事好商量”调研组来到市自然博物馆，就博物馆周边的交通环境整治议题与坪山区政协联动展开调研协商。区政协党组书记、主席管连秀，市政协社会法制和民族宗教委专职副主任江水参加活动。

市政协“身边事好商量”调研组来到市自然博物馆调研交通环境。

深圳市交通运输局坪山管理局、市规划和自然资源环境局坪山管理局、坪山区文化广电旅游体育局等相关部门参与活动。

深圳自然博物馆位于深圳市坪山区燕子湖片区，沙新路以北、沙龙路以东，片区汇聚了燕子岭、坪山河及湿地、林田等特色自然生态要素。建筑规划建设用地面积约4.2万平方米，总建筑面积约10万平方米，是深圳市“新时代重大文化设施”之一。博物馆预计2026年建成开放，建成后将成为粤港澳大湾区第一座综合性自然博物馆。

市区政协联合调研发现，博物馆周边有陈屋、彭屋、新屋、沙坣、龙兴五个城中村，常住人口约1.44万人；还有3所学校、2所幼儿园，师生总人数约为4352人。在高人流通行的情况下，市自然博物馆周边交通问题较为突出。

具体体现在周边城中村多为未征转集体用地，街道缺乏实际管理权限，“围合式管理”难以落地，违停车辆易转移至市政道路，形成“治理洼地”。停车位少也是突出难题，据调研发现，街道周边停车位缺口超过千位数，博物馆开放后缺口将进一步扩大。此外，周边车辆违停行为屡禁不止，四条规划道路(文祥路、红花路、沙联路、沙新路北延)虽已启动建设，但短期内仍难以缓解交通压力。以上问题不仅给周边居民带来出行压力，也会对未来博物馆开馆的辐射带动效应造成制约。

由此，调研组提出，建议相关部门核查范围内市政路段的土地规划等情况，并将涉及路段的办理管理权限移交至相关街道及属地社区，便于日常管理，并开展“僵尸车”专项清理行动，优化道路通行空间。

协商座谈会现场。

在协商座谈会上，市交通运输局坪山管理局、市坪山区交通轨道管理中心相关负责人介绍说，当前，各部门强化联动，对博物馆周边市容环境卫生展开专项治理活动，积极开展泥头车执法行动，对周边流动摊位进行常态化巡查，整治非机动车乱停放，严格落实临街商铺“门前三包”责任制。在交通方面，构建“大”“小”两个道路循环系统；建设交通三级管控措施停车预案，总计将释放2800多个公共停车位，并推动周边停车资源共享；同时强化停车设施管理，优化城中村停车收费管理。

市政协总工会界别委员、深圳市天安云谷物业服务有限公司总经理梁燕明。

“这次调研让我感觉很准、很全、很实。”市政协总工会界别委员、深圳市天安云谷物业服务有限公司总经理梁燕明在调研结束后接受记者采访时表示，调研组在调研过程中精准抓住交通环境品质提升的堵点，通过“身边事好商量”平台和相关部门充分沟通协调，并互通各部门当前的进展成效、下阶段的工作计划。“交通问题是大城市居民普遍关注的话题，市自然博物馆身处城市更新的地段，其交通体系的组织、停车资源分配更是高热度话题，通过这次‘身边事好商量’的调研协商，大家对工作都有了明确的做法和方向，相信市自然博物馆正式开馆迎客时，会给市民游客带来全新的文旅体验。”来源：深圳新闻网